2018年1月27日土曜日

整備事例 ランチヤムーザ

2速から1速へのシフトダウンの際にギア鳴りがたまに出るそうです。
セレスピードオイルがかなり劣化しているのでミッションオイルと一緒に交換です。

交換前のオイルは真っ黒ですね

交換不要って?そんなぁ~交換して~♪



整備事例 グランドチェロキー

ブレーキパッドの交換です、手前が新品で、奥の画像が外した物です。

残1.4mm!使い切りましたね





2018年1月22日月曜日

W124 320TE

ロアアームのボールジョイントブーツが裂けていました!
摩耗すると足廻りから異音やガタがするだけで無く、折れて走行不能になることもある、地味ながら重要な部分です。
今回は、懐かしいM.ベンツ W124 320TEです。
画像で追って、一緒に見て頂きたいと思います。




見事につぶれて、油脂が抜け、一周に渡り
裂けています。






キャリパーを外したところです。
順にブレーキディスク等を外していきます












続いて、ABSセンサーを取り外します。


砂鉄がびっしりですね!!
これは、戻す時に綺麗にします。










バックプレートを外すと丸見えです。
下部を支えつつロアアームボールジョイントを
固定してあるボルト&ナットも緩めて抜きます。




が!!錆がひどく、まったく抜けてきません!




苦労して抜いた、ボルト.....。
かなり錆ついています。










破れている、ブーツの残骸を取り除きます



綺麗に掃除して損傷の有無を確認してから、
新しい部品を組み付けます。
シャフトの中心に位置出しのえぐれが在ります。
いろんなところにベンツマークがあります(笑)














右側の物が新しいブーツ及びロックです
左側の物が取り除いたブーツです








先ほどのABSセンサーを綺麗にしたところです













こちらが、新しいブーツを組み付けたところですね

あとは、もとに戻しておしまいです。
ご家庭でやれば3万円は節約できます!
(どこかで聞いたフレーズ・・分かるかなぁ~?)